一、空气增压泵不工作

1、检查驱动气源是否开启，驱动压力是否满足要求

2、检查缸盖气路是否畅通

3、检查换向阀气路是否畅通

二、空气增压泵动作突然加快，驱动活塞不到头就换向

1、检查换向阀端的撞针孔是否变成了常通孔

2、检查换向阀高压腔是否泄漏

3、检查控制气管是否泄漏

三、空气增压泵动作缓慢

1、检查驱动气通路是否受阻

2、检查控制气通路是否受阻

3、检查撞针孔是否受阻

4、检查驱动活塞的密封是否泄漏

四、达到设定压力或保压一段时间后，空气增压泵打不停

1、检查控制气通路是否泄漏，主要检查撞针、换向阀阀芯的密封

2、检查出口单向阀的密封是否损坏

3、检查高压液封是否受损

五、空气增压泵不上压

1、空气增压泵进口单向阀密封泄漏

2、高压液封受损，此种情况液体将从消音器中喷出

六、空气增压泵不保压

1、检查出口单向阀的密封是否损坏

济南德科气驱气体增压泵换向阀：自动重启工作时，气体换向阀将会迅速往复工作,随着输出压力接近设定压力值时，济南德科气体增压泵的往复运动速度减慢直至停止。并保持这个压力，此时能量消耗很小，无热量产生，无零件运动。当压力平衡打破后，增压泵自动开始工作到下一个平衡。

     济南德科气体增压泵气缸: 驱动空气工作的场所。驱动气缸为驱动空气提供了一个密闭的空间，保证了驱动气压的有效性和可靠性。而且，由于高压柱塞与气活塞连在一起，增压气缸和加压气缸的距离决定了液压柱塞的行程，也就决定了输出高压介质的流量大小。

    气体增压泵高压柱塞与液压缸：因为两者的配合形成了容积可变的高压腔体。这个腔体要求能耐高压，且能与增压液体相适应。正是腔体容积的可变性，才能实现负压和正压。

     气体增压泵进口单向阀：很多人觉得，进口单向阀是为了单纯吸入介质。其实不是，如果只是为了单纯吸入介质，那不要单向阀进液会更顺畅。之所以要进口单向阀，是为了实现增压。当高压柱塞进行增压时，高压腔体容积变小，腔体内介质压力上升;由于进口单向阀的逆向截止作用，腔体内的液体无法从进口排出，压力不被释放，而是被存储在出口之外，从而输出高压介质。

      气体增压泵出口单向阀：同样的道理，出口单向阀的设计也不是为单纯排出介质。之所以要出口单向阀，是为了实现负压吸收介质。当高压柱塞返程时，介质腔体容积变大，腔体内形成负压;由于出口单向阀的逆向截止作用，出口之外的介质无法从出口进入腔体;而腔体内的负压，使得进口单向阀内的阀芯打开，介质从进口端进入腔体。